בת גולן
בת גולן
| מס. רישום: |
א/מ 199 L. R. No.:5413484 |
| נמל רישום: | אשדוד |
|---|---|
| תאריךרישום: | 21/11/1968 |
| אות קריאה: | 4XYF |
| שמות קודמים: | Shaldrake, ex Manchester Vanguard |
| שנת בנייה: | 1956 |
| נבנתה על ידי: | A.G "Wesser" Werk Seebeck - Bremerhaven, Germany |
| סוג: | מטען כללי |
| תפוסה ברוטו: | 1587 ט"ת |
| תפוסה נטו: | 725 ט"ת |
| מעמס: | 2670 ט' |
| אורך מרבי: | 78.64 מ' |
| רוחב: | 13.06 מ' |
| שוקע: | 5.62 מ' |
| מכונה: | Two Oil, single action engines, each 8 cylinders with hydraulic single reduction gearing to screw shaft. 2000 BHP |
| יצרן מכונה: | Klockner - Humboldt - Deutz. - Koln Cologne |
| מהירות: | 12.5 קשר |
| בעלים: | "בת גולן", קווי הים התיכון בע"מ (אחים עופר) |
| נמחקה מהרישום הישראלי: | 1974 |
| נגרטה: | 1985/6 |
בשנת 1974 נמכרה ושמהשונה ל־"Woodchuck" ובאותה השנה נמכרה לחברה הרשומה בסינגפור ושמהשונה "Selatan Maju". בשנת 1981 שונה שמה ל־"Wihar" והניפה דגל פנמה. בשם זה ובדגל פנמה עד אשר נגרטה.