הדר (2)
הדר (2)
| מס. רישום: |
א/מ157 L. R. No.:5411412 |
| נמל רישום: | חיפה |
|---|---|
| תאריךרישום: | 4/3/1964 |
| אות קריאה: | 4XMI |
| שנת בנייה: | 1964 |
| נבנתה על ידי: | Ateliers Et Chantiers De Nantes - Nantes - France |
| סוג: | מטען כללי |
| תפוסה ברוטו: | 7693/6289 ט"ת |
| תפוסה נטו: | 4352/3281 ט"ת |
| מעמס: | 9668/7561 ט' |
| אורך מרבי: | 159.20/135.20 מ' |
| רוחב: | 17.62 מ' |
| שוקע: | 7.92 מ' |
| מכונה: | Pielstick - 2 X Vee, 4 stroke, single action, 12 cylinders, through hydraulic couplings& single reduction gear to screw shaft. 8760 BHP/6535KW. Variable pitch propeller |
| יצרן מכונה: | Ateliers Et Chantiers De Nantes - Nantes - France |
| מהירות: | 17.5קשר |
| בעלים: | "צים", חברת השיט הישראלית בע"מ |
| נמחקה מהרישום הישראלי: | 1976 |
| נגרטה: | 1984/5 |
בשנת 1971 האנייה הוארכה (Jumboizing) ונתוני התפוסה ומידותיה השתנו. הנתונים החדשים רשומים אחרי הלוכסן (/ ). בסוף 1976 הועברה ל־Gold Star Line ושמהשונה ל־"Gold Pilot". בשנת 1978 נמכרה ל־Giant Tarzan Marine Corp. S. A., Panama, שמה הוחלף ל־"Giant Pilot" והניפה דגל יוון. בשנת 1981 החליפה שם ל־"Kalentzi" ובשם זה ודגל יוון נשאר עד אשר פורקה לגרוטאות.