השלושה (1)
השלושה (1)
| מס. רישום: |
א/מ 49 L. R. No.:502827 |
| נמל רישום: | חיפה |
|---|---|
| תאריך רישום: | 1950 |
| אות קריאה: | 4XWY |
| שמות קודמים: | Japos, ex Asnaes, ex Lidso, ex Johanne Margaretha, ex Frode |
| שנת בנייה: | 1921 |
| נבנתה על ידי: | Marstal Skibs - Marstal - Denmark |
| סוג: | מטען כללי |
| תפוסה ברוטו: | 546 ט"ת |
| תפוסה נטו: | 369 ט"ת |
| מעמס: | 850 ט' |
| אורך מרבי: | 50.35 מ' |
| רוחב: | 9.17 מ' |
| שוקע: | 3.66 מ' |
| מכונה: | Oil eng. single action, 6 cylinders |
| יצרן מכונה: | Crossleg Bros. Ltd - Manchester |
| מהירות: | 7קשר |
| בעלים: | קאופרטיב "אופיר" - "צים" / "נתיבי הים התיכון" |
| נמחקהמהרישום הישראלי: | 18/10/1959 |
| נגרטה: | 1969 |
האנייה נרכשה על ידי הקואופרטיב "אופיר", בשותפות עם חברת "צים". נקראה לזכר שלושת חברי הקואופרטיב אשר נספו ב"מסדה" במרץ 1950 (ראה "מסדה"). בשנת 1956 נמכרה לחברה החדשה "נתיבי הים התיכון", שמהשונה ל־"איל" והיא האנייה הראשונה של חברות הספנות הידועות היום כ־"אחים עופר" ו־"מנו ספנות". נמכרה ליוון שמהשונה ל־"Athanossios" ובשם זה ובדגל יוון נשארה עד אשר פורקה לגרוטאות.