השלושה (2)
השלושה (2)
| מס. רישום: | א/מ 150 |
| נמל רישום: | חיפה |
|---|---|
| תאריך רישום: | 25/5/1962 |
| אות קריאה: | 4XNV |
| שמות קודמים: | Dammtor |
| שנת בנייה: | 1953 |
| נבנתה על ידי: | Jos. L. Meyer - Popenburg |
| סוג: | מטען כללי |
| תפוסה ברוטו: | 1338 ט"ת |
| תפוסה נטו: | 664 ט"ת |
| מעמס: | 1959 ט' |
| אורך מרבי: | 71.02 מ' |
| רוחב: | 11.05 מ' |
| שוקע: | 5.46 מ' |
| מכונה: | Single acting, 6 cylinders |
| יצרן מכונה: | Klckner - Humboldt - Deutz. - Koln, Germany |
| מהירות: | 12קשר |
| בעלים: | הקואופרטיב "אופיר" |
| טבעה: | 24/1/1967 |
"השלושה" הייתה האנייה השנייה אשר נקראה בשם זה, ושתיהן נקראו כך לזכר שלושת הימאים הישראלים אשר נספו בשנת 1950 בטביעת האנייה הראשונה של החברה, "מסדה". ב־22 בינואר 1967, בשעה 21:35, הפליגה האנייה, בפיקודו של רב חובל אברהם הראל, מהמעגן באי היווני קימולוס(Kimolos), בדרום הים האגאי, עם מטען של חימר, למרסיי. כעבור יומיים, ב־24 בינואר בשעה 20:40, נקלטה, על תדר המצוקה, קריאת מצוקה של "השלושה". לאחר שידור קו הרוחב,'25 40° N צפון, נקטע השידור. ניסיונות ההתקשרות עם האנייה מצד תחנות החוף ואניות אחרות שקלטו את קריאת המצוקה, נכשלו.
הזמן בו "השלושה" עברה את מיצר מסינה היה ידוע, וכמו כן יעד האנייה - מרסיי. ממסינה למרסיי ניתן לחצות את קו הרוחב '25 40° N צפון, בשני מקומות. האחד בהפלגה צפונה לכף קורס
(CapeCorse), הקצה הצפוני של קורסיקה, והשני בהפלגה דרך מיצר בוניפצ'יו (Bonifacio), שבין סרדיניה וקורסיקה. אניית הנוסעים של "צים", "מולדת", בפיקודו של רב חובל אברמסקי, אשר נמצאה במרחק של 20 מיל מהאתר האפשרי הראשון ו־75 מיל מהאתר השני, יצאה מיד לסרוק את שני המקומות האפשריים. כמו כן סרקה את האתר עליו דווחה מכלית גרמנית שממנו נראה אור אדום של רקטת מצוקה, בשעת שידור קריאת המצוקה. בשום מקרה לא נתגלה דבר.
חיפושים נרחבים נערכו על ידי מטוס ואניות של הצי האיטלקי ואף על ידי אניות הצי השישי האמריקאי. החיפושים לא נשאו פרי. ב־27 ו־28 בינואר נמצאו שתי סירות ההצלה וחפצים נוספים, אשר זוהו בוודאות כשייכים ל־"השלושה". החיפושים הסתיימו ב־28 בינואר 1967.
ועדת החקירה לבדיקת סיבות האסון אשר מונתה על ידי שר התחבורה, בראשותו של רב חובל זאב הים, לאחר שחקרה את כל ההיבטים האפשריים הגיעה למסקנה שהסיבה הסבירה ביותר לאסון הייתה חדירת מי ים למחסני האנייה. באסון נספו 21 איש: 18 אנשי צוות, בתוכם 13 ישראלים, 5 ימאים לא ישראלים ו־3 נשות ימאים ששרתו על האנייה.
לוחות זיכרון לנספים באסון "השלושה" מוצבים באתר מצבת זיכרון לזכר ימאי צי הסוחר אשר מקום קבורתם לא נודע, בחיפה, במצפור שבפינת הרחובות ווינגיט ושדרות קיש.