מאיר דיזנגוף
מאיר דיזנגוף
| מס. רישום: | א/ק42 |
| נמל רישום: | חיפה |
|---|---|
| תאריךרישום: | 14/6/1950 |
| אות קריאה: | 4XSA |
| שמות קודמים: | Atkanta City |
| שנת בנייה: | 1921 |
| נבנתה על ידי: | Chicksaw S. B. & Car Co. - Chicksaw - Albama |
| סוג: | מטען כללי |
| תפוסה ברוטו: | 5678 ט"ת |
| תפוסה נטו: | 3450ט"ת |
| מעמס: | 9370ט' |
| אורך מרבי: | 134.7מ' |
| רוחב: | 17.1מ' |
| שוקע: | 7.86מ' |
| מכונה: | two Parson's steam turbines 3100 HP |
| יצרן מכונה: | Fed'eral Shipbuilding Co. - Kearny, N. J |
| מהירות: | 11.5קשר |
| בעלים: | מ' דיזנגוף ושות' בע"מ - חיפה / "צים", חברת השיט הישראלית בע"מ |
| נמחקה מהרישום הישראלי: | 30/12/1955 |
| נגרטה: | 1960 |
חברת מ' דיזנגוף ושות' הוקמה בשנת 1905 בידי מאיר דיזנגוף, לימים ראש העיר הראשון של תל אביב, בשותפות עם היינץ גרץ, מאיר אריסון (אביו של תד אריסון, לימים איל ספנות בארצות הברית) ואיש עסקים תל אביבי, ר' מלץ. החברה עסקה בסוכנות אניות, ביבוא וביצוא, בספנות ובפיתוח הארץ. על פי הסכם השותפים, עם פטירתו של אחד מהם, יעבור חלקו לשאר השותפים. מאיר דיזנגוף נפטר ראשון בשנת 1936, אחריו ר' מלץ, ובנובמבר 1945 נפטר מאיר אריסון. היינץ גרץ נשאר בעל החברה היחיד והיא המשיכה להיקרא בשמה המקורי.
החברה נעשתה לאחת הסוכניויות החזקות והמבוססות בארץ. היינץ גרץ נבחר לנשיא לשכת הספנות בחיפה, ובעת העברת הנמל מידי הבריטים לידי היהודים, דרש להעבירו לתפעול הלשכה. החברה ייצגה חברות ספנות וחברות מסחר גדולות וחזקות בכל העולם, בין השאר את חברת הספנות האמריקנית Isthmian שבבעלות חברת הפלדה U.S Steel. חברת מ' דיזנגוף הייתה גם הסוכנת של אותה חברת פלדה.
בשנת 1950 ביקשה חברת Isthmian להיפטר מאוניותיה הישנות. שלוש האוניות האחיות Steel Mariner, Atlanta City ו־Montgomery City היו אז בנות 30 שנה. היינץ גרץ רכש אותן, קרוב לוודאי בתנאים טובים. Stell Mariner נהפכה לאברהם גרץ, Atlanta City למאיר דיזנגוף ו־Montgomery City להנרייטה סולדץ מטעני החברות שסוכנתן הייתה מ' דיזנגוף ואשר יועדו לישראל, הובלו באניותיה. העסקים שגשגו. האניות הפליגו בקו אמריקה־ישראל והיוו תחרות רצינית לחברת הספנות הלאומית "צים". להנהלת "צים" לא הייתה ברירה אלא לרכוש את המתחרה. היינץ גרץ, שהיה איש עסקים מנוסה, העריך נכונה את ההתפתחויות הצפויות בספנות הישראלית והחליט למכור את חברתו ל"צים". באוקטובר 1952 רכשה "צים" את הסוכנות ואת חברת הספנות מ' דיזנגוף על שלוש אניותיה והסוכנויות שלה. היינץ גרץ התיישב בטירה עתיקה ליד פירנצה, איטליה, וכתב ספר על הצייר ון גוך.
האנייה מאיר דיזנגוף נמכרה ל־Neptune Transportation S. A, ושמה שונה ל־Neptune והונף עליה דגל פנמה. בשנת 1958/9 שוב נמכרה והפעם נקראה Marina D. בשנת 1960 פורקה לגרוטאות.