נהריה
נהריה
| מס. רישום: |
א/מ98 L. R. No.:5246037 |
| נמל רישום: | חיפה |
|---|---|
| תאריךרישום: | 28/4/1960 |
| אות קריאה: | 4XXB |
| שנת בנייה: | 1960 |
| נבנתה על ידי: | Orenstein - Koppel V. Lubecker Maschinenbau A.G. - Lubeck |
| סוג: | מטען כללי |
| תפוסה ברוטו: | 4089ט"ת |
| תפוסה נטו: | 2199ט"ת |
| מעמס: | 5480ט' |
| אורך מרבי: | 111.60מ' |
| רוחב: | 15.30מ' |
| שוקע: | 7.45מ' |
| מכונה: | Twostroke, single action,8 cylinders |
| יצרן מכונה: | Man - Hamburg |
| מהירות: | 14קשר |
| בעלים: | "צים", חברת השיט הישראלית בע"מ |
| נמחקה מהרישום הישראלי: | 1976 |
| נגרטה: | 1986 |
האנייה נתקבלה במסגרת הסדר השילומיים עם גרמניה. במלחמת יום הכיפורים שימשה אניית תדלוק לסטי"לים שהפליגו מחיפה לשארם א־שיח' סביב אפריקה. הוצבו עליה טילי "גבריאל" והציוד הדרוש לשיגורם. כל החימוש הוסווה היטב, והאנייה הפליגה מאילת דרומה. לא היה צורך להפעילו.
בשנת 1976 הועברה לדגל נוחות ונקראה Liberty. ב־1978 נמכרה לחברה Waymat Shipping Corporation, Liberia ונקראה Dimo. ב־1980 נקראה Kron ובאותה שנה שונה שמה ל־Kratilaos. בשנת 1984 נקראה Guaicamacuto והונף עליה דגל ונצואלה. בשם זה ובדגל ונצואלה נשארה עד שנגרטה.