ציון
ציון
| מס. רישום: |
א/ק 80 L. R. No.:5398969 |
| נמל רישום: | חיפה |
|---|---|
| תאריךרישום: | 12/2/1956 |
| אות קריאה: | 4XWR |
| שנת בנייה: | 1956 |
| נבנתה על ידי: | Deutsche Werft, Hamburg |
| סוג: | נוסעים / מטען |
| תפוסה ברוטו: | 9855 ט"ת |
| תפוסה נטו: | 5473 ט"ת |
| מעמס: | 6723 ט' |
| אורך מרבי: | 152.7מ' |
| רוחב: | 19.8 מ' |
| שוקע: | 8.42 מ' |
| מכונה: | Two steam turbines double reduction gear to sc. shaft |
| יצרן מכונה: | Aeg - Turbine H-733 - Berlin |
| מהירות: | 18 קשר |
| בעלים: | "צים", חברת השיט הישראלית בע"מ |
| נמחקה מהרישום הישראלי: | 16/2/1966 |
| נגרטה: | 2003 |
אנייה אחות לא/ק "ישראל", בשינויים קלים. זו הייתה אניית הנוסעים השנייה שנבנתה בשביל "צים" במסגרת הסדר השילומים. דגל ישראל הונף עליה ב־12 בפברואר 1956. היו בה 326 מקומות לנוסעים בשתי מחלקות - 30 נוסעים במחלקה הראשונה והשאר במחלקת תיירים. מלבד הנוסעים, הייתה מסוגלת לטעון כ־4000 טון של מטען. היא הכילה קרוב ל־540 מ"ק של נפח קירור והייתה מצוידת בכל הדרוש לרווחת הנוסעים - ברים, חדרי מרגוע, מספרה, גן ילדים, ברכת שחייה, חנויות ובית כנסת. כמו "ישראל", יועדה אף היא להפלגות עונתיות בין חיפה לארצות הברית.
"ציון" נמכרה בתום עשר שנות שירות בדגל ישראל. האנייה נמכרה לחברת ספנות פורטוגלית, Sociedade Geralde Industria Commerico e Transportes, Lisbon. ב־16 בפברואר 1966 הונף עליה דגל פורטוגל ושמה שונה ל־Amelia De Mello.
היא הפליגה בין ליסבון למושבות הפורטוגליות בחופיה של אפריקה, אנגולה ומוזמביק. בשנת 1972, שוב התחלפו בעליה, אך עדיין בדגל פורטוגל. היא נרכשה בידי חברת הספנות Portuguese Shippong Company, Cia Nacional De Navegacao הגדולה ביותר במדינה.
באותה שנה הוחלף דגלה בפעם השלישית, והפעם בדגל יווני. היא נמכרה לחברת ספנות יוונית, Greek Cia. Dia Vap. Realma S. A, ונקראה "Ithaca". בשנת 1977 שונה שמה ל־Dolphin IV ובדגל פנמה. היא הפליגה בהפלגות נופש במסגרת Dolphin Cruises. בשנת 2000 יצאה מהשירות. בשנת 2003 היא עדיין קיימת בשמה ובדגל פנמה, בבעלות Group Kosmas ובניהול חברת International Shipping Partners. בשנה זו נגרטה.
בשנת 1958 הנפיק דואר ישראל בול עם צללית האנייה.
על קורות האנייה וסופה בקטע הוידאו בקישור: