שיקמה
שיקמה
| מס. רישום: |
א/מ 108 L. R. No.:5324700 |
| נמל רישום: | חיפה |
|---|---|
| תאריךרישום: | 17/5/1961 |
| אות קריאה: | 4XXJ |
| שנת בנייה: | 1961 |
| נבנתה על ידי: | H. C. Stuelcken Shon - Hamburg |
| סוג: | מטען כללי / מכולות |
| תפוסה ברוטו: | 6277/5836.08 ט"ת |
| תפוסה נטו: | 3127/3165.33 ט"ת |
| מעמס: | 7250 ט' |
| אורך מרבי: | 127.29 מ' |
| רוחב: | 17.88 מ' |
| שוקע: | 7.30 מ' |
| מכונה: | Borsig Fiat B.6 cylinders, single action, two strokes diesek motor,3960 BHP |
| יצרן מכונה: | Berlin - Fiat |
| מהירות: | 13 קשר |
| בעלים: | "צים", חברת השיט הישראלית בע"מ |
| נמחקה מהרישום הישראלי: | 25/5/1981 |
(ראה: "אלון" 102)
האנייה נתקבלה במסגרת הסכם השילומים עם גרמניה. משנת 1974 עד 1975 הפליגה בדגל ליברי ושמה היה Pine. בשנת 1975 הוסבה לאניית מכולות וחזרה לדגל ישראל ולשמה העברי. ניתן לה מספר רישום חדש 220 ואות קריאה 4XLE. םרטי התפוסה שלאחר ההסבה רשומים אחרי הלוכסן ( / ).
במאי 1981 הועברה האנייה להפלגה אחת בים באדום. בהפלגה מאילת לדורבן שבדרום אפריקה. ב־25 במאי, קרתה תקלה במערכת הנטל של האנייהץ היא נטתה הטיה חמורה, הצוות נטשה והאנייה התהפכה וטבעה באתרN18° 28'; E039° 23, בים האדום. הצוות נאסף על ידי אנייה שוודית בשם Mariana.
בשנת 1967 הופיע בגאנה בול דואר שערכו 10Np עם תמונתה של "שיקמה" על רקע הנמל טמה.
